汽车的变速箱是利用不同的齿轮组合产生变速变矩达到调整速度的作用。市面上有手动和自动变速两种，而现在自动变速箱我们接触得要多些，今天我就针对自动变速箱展开说说。
变速箱的工作原理及作用
自动变速箱是通过液力变扭器、行星齿轮及液压操控系统三者组合，经液力传递和齿轮组合来达到变速变矩，用油门踏板的多少控制车速。
变速箱的作用是：1 利用空档中断动力传递，以发动机能够起动、变速、并便于变速器换档或动力输出；2 改变传动比，扩大驱动轮转距和转速的变化范围；3 在发动机旋转方向不变的情况下，使汽车能倒退；4 它是由操纵系统和变速传速系统组成的，必要时还可以装动力输出器。
变速箱在汽车零部件中是除了发动机外它也是汽车价格昂贵的重要机械组成部分之一，所以保护好它也是你日常养车不可忽视的重要环节。
变速箱油的更换必须根据汽车生产厂家指导的用油品种规格及里程来保养，千万不能超过里程再换，这样会损伤你的爱车的大脑。
变速箱的更换方法
对于现在市面上的自动变速箱更换方法常见的两种换法，A 是重力换法，B 是自然循环系统循环更换法。
A 重力更换法
很多自动波箱油的车主都听说过重力更换法，其缺点：残留的旧变速箱油比较多。 而这跟自动变速箱油内部复杂的设计结构有直接的关系。在用此法更换中给新油加注造成第二次污染。重力换法的优点就是操作简便而且用油量相对较少，也就比较省钱。这种换法可以降低高公里数自动变速箱更换油时的风险（就是没有在建议里程内更换且使程了较高里程数的 车）假如我们在确实要运用重力更换法这种方式来更换波箱油的情况下，我们就应该把更换波箱油的时间缩短一些，这样变速箱内工作环境会好一些。
B 循环更换法
重力更换法要复杂一些，需要有专用的波箱油交换机进行。在波箱油交换机循环等量交换以外，部分自动变速箱油更换油时需要重力先放一遍油，还需要拆下油底壳更换变速箱滤芯才可以得到更加彻底干净，且变速箱油更换的前后每一个步骤不容出现差错，对工人技术和设备要求比较高。
循环更换法的缺点：操作比较复杂，用油量多。如果是高公里数才更换的车，风险略大。它的优点：旧变速箱油残存量比较少，新油二次污染小，变速箱可以保持在一个良好的工作环境之中。
变速箱油品选择
在市场中，波箱油的品牌众多，我们怎么选择？我一直贯彻这条原则：选品牌、选正规渠道、选专业销售人员、有技术服务保障的，售后有跟进的。在全球500强中能源企业品牌众多，我们的选择范围还是很广的。
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